施工升降机及事故原因

施工升降机的安全限位都一样，只是货梯防坠安全器是30的。

施工升降机的醒目位置要有标识，货梯严禁乘人，货梯限高30米，尽管有的说明书可达70米，但我认为超过30米，您就不要装货梯啦，最好装人货两用施工升降机。

30的制动力矩较小，一般用在货梯上，有对重的施工升降机有的也配30的防坠安全器，防坠安全器的工作原理和安全性决定了齿条式施工

升降机必将淘汰钢丝绳牵引式的“物料提升机”，（锲块式防坠安全装置的可靠性和灵敏性没渐进式防坠安全器好）。

货梯一般是单电机工作机构，梯笼也较小。

一样有门限位，不过可半封闭，只要下部有防护且有防踢板，升降机以防石子杂物抖动滑落造成高空坠物伤人。

货施工升降机的门都有配重块，便于人工打开，货梯的楼层通道防护门应该从楼里面打开，这是和人货两用施工升降机不同的。

“货梯”工作机构小，梯笼小，机构简易，造价低，可单人操作两笼，节约人工，因此“货梯”还是有很多老板喜欢。

1安全管理体系不健全，安全责任执行不严。

具体表现是施工总承包单位以包代管，项目部没配备专业管理人员，没有开展定期或者不定期安全检查，出租单位未检查设备安全状况，安装单位对施工升降机升高作业不重视，升高作业由总包单位或者出租单位的非专业人员完成，或者升高作业后没经验收即交付应用，此外，工程监理不具备起重设备专业知识，导致安全监理工作升降平台不能落到实处。

2设备安装，升高以及拆卸时没按操作规程，产品说明书的要求作业。

首先是设备基础，施工单位对设备基础重视不够，如设备安装在软弱地基上未经处置，或者安装在地下室顶板上而板下未按规定加固，其次是导轨架安装，安装时其垂直度未在两个方向进行测量，或者附墙架附着不牢固，导轨架联接螺栓未应用说明书指定的高强螺栓，梯笼运行时和脚手架，卸料平台，防护挑架等障碍物间距小于0.25米，可能导致干扰，最后是安装，升高以及拆卸作业时未安排专职人员现场监管，作业时未挂安全警示标志，作业完成后没办理交接手续即投入应用等。

3安全防护装置安全管理不严。

首先是制动器，制动器容卸车机易失灵，应增强维护，保持自动调节间隙机构的清洁，其次是防坠安全器，未按规定及时送生产厂家或者有资质单位检定，又如有的产权单位无备用防坠安全器，在检定有效期将满前再拆卸送检，造成现场有可能在无防坠安全器的状况下继续应用设备，部分设备未按规定每三个月做一次防坠落实验，第三是上限位装置失效，其一是限位行程开关在频繁应用后失灵，其二是导轨架上的限位挡块未及时安装或者安装不牢固，其三，如果限位挡块安装位置过于接近导轨架顶，也可能会产生梯笼冒顶的险情，为避免梯笼冲顶，有的设备最上一道标准节未装齿条，效果较好，第四是极限开关，在导轨架上的限位挡块未及时安装，开关杆未伸出的状况下登车桥应用，不能施展安全防护作用，最后是梯笼门机电联锁装置，有可能在频繁应用后失灵，有的施工升降机加装了机械式门联锁装置，效果较好。

4日常应用管理不规范。

梯笼内无限载牌，操作规程牌，部分施工升降机司机作业前不按规定进行试车，也未正确执行交接班手续，部分司机利用上，下限位装置平层，部分施工现场可能会有非司机人员擅自操作设备，未按时检查驱动齿轮和导轨架齿条的工作间隙以及磨损状况，未按时检查驱动装置减速器润滑油状况。

楼层清理时乱扔建筑垃圾，建筑垃圾可能会卡在导轨架齿条和上行的梯笼驱动轮之间，部分施工升降机未按规定装设楼层联络信号装置，有的进料平台口无楼层标志或者标志不明。

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