固定式升降平台地坑建造和液压升降平台

固定式升降平台的作用是方便叉车往返于货物堆放处和货车车厢以提高运输工作效率，但固定式升降平台在使用时必须进行牢靠的固定，否则极易容易造成意外事故。

固定式升降平台的地坑一般是在厂房，仓库等物流较大的门口处，该系列产品自身高度比较矮，升降高度低，对于地坑的深度要求较低，主要是地坑内平坦，以方便固定，而对于升降机固定剪叉式升降平台和导轨式固定式升降平台所需要的地坑要求相对较高。

两系列产品均属于高空作业，升降高度高并承载较大的重量，所以地坑建造好坏对于整机的稳定安全性是有很大关系的，地坑一般由客户一方事先建造好的，地坑的深度和升降平台自身高度相符，长宽较于设备的要各多出10cm左右，用混泥土固定四个预埋铁件，预升降平台留预埋铁件的目的是可讲设备与铁件焊接到一起，增加整机固定的牢靠性。

如果地坑建造不合理，升降平台固定无法水平，造成货物安防和升降过程中重心偏斜，设备受力不均，易对机器某侧或部分连接部件，支杆有所损坏，使用寿命自然减少。

最主要的是埋下很大的安全隐患，如果地坑比较合理，水平上有少许偏颇，那么可在设备安装卸车机前由安装人员进行找平处理，问题较多者，安装人员应要求重新挖地坑，其次，在固定后，安装人员需认真确定设备是否完全水平，可在地面，多层高度进行多次检测找平，保证使用的安全性。

液压升降平台市场近年来非常红火，虽然满足了客户的目的需求，但是基本并无创新领域，这样的设备会被不

断发展的科技和社会所淘汰。

登车桥液压升降平台存在的问题。

①液压升降平台台面花纹板适当加厚，这样可以使台面载重均匀，在偏载时减小对设备的损坏。

②升降不稳，升降速度不均。

③液压升降平台有表面粗糙度和尺寸精度差等。

解决小窍门：可采用精密导向套，使铰刀沿规定的孔道铰削，如条件不允许用导向套，则可采用浮动夹头装夹铰刀，这样也可减小孔的喇叭形。

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