华楠骏业直顶式升降机油缸结构介绍

华楠骏业直顶式升降机油缸结构介绍

       hello，各位同学大家好，好久不见了，今天的液压知识小课堂，让我们来了解一下华楠骏业所生产的直顶式升降机中一个重要的部件，也是其能申请专利产品的核心技术。

      “无软牵引直顶式液压升降机”（ZL 2007 2 0057834.1），所谓的无软，指的是升降机主要受力部件——油缸，没有链条、钢丝绳等软性材料连接，油缸柱塞直接与货箱顶部大梁接触，采用螺杆螺母锁紧。油缸上升时，柱塞顶着货箱一同上升；下降时，受重力作用，货箱压迫油缸柱塞收回油缸。为了增加升降机升降时的稳定性，在货箱外面4个角，垂直地面90°方向竖立4条矩形管轨道，油缸升降时，沿着轨道，垂直上升下降。

       升降机第一级油缸由最外侧左右两支油缸组成，两支油缸底部与大地接触，其承受整个货箱的重量，且两支油缸柱塞头由第一级油缸连接架相连，组成一个托架，当第一级2支油缸柱塞伸出时，托着中间的第二级油缸、第三级油缸、第四级油缸同步上升，下降时，受到重力左右，油缸逐级下降，升降机完成一套动作。升降机每面油缸伸出时，构成一个上窄下宽的等边梯形。由于每级油缸的受力面积一样，避免了套缸式接力油缸的下粗上细结构。