升降机选择材料注意如何确定电阻值

目前对于常规导轨式升降机采用的都是中小号矩形管，完全可以满足客户的功能所需，对于升降高度较低，承载量极大的升降机，就必须采用实心高厚度钢板生产支架，虽然增加了整台设备的自重，但是对于设备工作状态的稳定性以及安全性会起到很大的作用，同样有可能同样的高度，同样的功能，但是价格悬殊很大，也有一部分原因是采用的钢材不一样，客户在选择升降设备的时候一定分辨清楚以及在合同中注明清楚，以免产生不必要的纠纷以及产品质升降机量问题。

钢材的结构以及厚度往往影响着该类型钢材承载重量以及抗挤压的强度大小，我们在现实生活中往往会看到大型超市以及楼宇，以及大型体育场等，主干结构均是工字钢，工字钢具有抗挤压，载重量大的优点是目前所有钢材种类中强度最大的一类结构钢材，对于液压升降平台来讲，所有的钢材是根据客户所需求的生态尺寸以及载重量来决定的，钢材的质量对于升降设备的好坏起到了很大的作用。

在所有的装配机构中，剪刀叉的尺寸设计和升降平台材料选择更是重中之重，根据客户要求的吨位来选择合适的剪叉材料，使得升降机的使用寿命更加的长久，耐用。

载重小的升降机（50KG-300KG）左右的可以选择14mm厚度的铁板作为剪叉材料，而载重超过500KG以上的，最好选择的是锰钢矩形管作为剪叉材料，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使得升降机整体在作业的时候更趋于稳定。

臂叉的选择，还要根据提出的最低高度来选择，长度要结卸车机合客户的有效行程，再根据一支整的锰钢矩形管的长度来综合选择，让材料最大化的去使用，避免材料的浪费。

升降机械设备之所以能在各种情况保持稳定的运行，与其控制系统的性能也是有很大关系的，如今大部分的固定式升降机基本都已经改用了变频控制系统，从而大大提高了设备在不同状态下的可靠性和安全性。

而我们想了解的是固定式升降机变频系统中配置的制动电阻有哪些特点，那就让我们大家来一起研究一下吧。

登车桥当固定式升降机运行的时候，其变频系统中的电机处于发电状态，此时通常采用直流侧接入制动单元和制动电阻器等耗能装置，而电阻值的选取是有很高要求的，首先要考虑升降机运行中出现了一些相关参数，比如升降机减速时的峰值功耗，负载转矩，传动系统的反向效率和转动惯量等等。

在确定了这些参数的精确值之后，就能得出制动电阻值，但是在实际使用中，很多特征是会发生改变的，所以大多情况下，一般按电动机功率的40%~70%之间进行选取就可以了

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